பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, போதைப்பொருள் பயன்படுத்திய ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பேருந்து நடத்துனர்களைக் கண்டறியும் நடமாடும் ஆய்வக சேவை ஒன்று 2026 ஜனவரி 21 அன்று கொழும்பு பாஸ்டியன் மாவத்தையில் உள்ள தனியார் பேருந்து முனையத்தில் உத்தியோகபூர்வமாகத் தொடங்கப்பட்டது.

இந்த நடமாடும் ஆய்வகம் கடந்த 14 நாட்களில் உட்கொள்ளப்பட்ட நான்கு வகையான போதைப்பொருட்களை கண்டறியும் திறன் கொண்டது, மேலும் இதன் முடிவுகள் சில நிமிடங்களிலேயே வெளியாகும்.

போதைப்பொருள் உட்கொண்டது உறுதி செய்யப்பட்ட ஓட்டுநர்களுக்கு எதிராக நீதிமன்ற நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படும் என்பதுடன், அவர்களின் ஓட்டுநர் உரிமத்தை இடைநீக்கம் செய்தல் அல்லது ரத்து செய்தல் போன்ற கடுமையான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படும்.

முதல் நாளில் சோதனை செய்யப்பட்ட 59 ஓட்டுநர்களில், 10 பேர் போதைப்பொருள் பயன்படுத்தியிருந்தது கண்டறியப்பட்டது. இவர்களில் எட்டு பேர் கஞ்சாவையும், இருவர் ஹெராயின் மற்றும் ஐஸ் (ice) போதைப்பொருட்களையும் பயன்படுத்தியிருந்தனர்.

இந்தத் திட்டம் தேசிய போக்குவரத்து ஆணைக்குழு (NTC), தேசிய போக்குவரத்து மருத்துவ நிறுவனம் (NITM) மற்றும் இலங்கை காவல்துறை ஆகியவற்றால் இணைந்து முன்னெடுக்கப்படுகிறது. இத்தகைய சோதனைகளை எதிர்காலத்தில் நாடு முழுவதும் விரிவுபடுத்த அதிகாரிகள் திட்டமிட்டுள்ளனர்.

இந்தத் தொடக்க விழாவில் போக்குவரத்து மற்றும் வீதிப் பாதுகாப்புப் பிரிவின் பிரதிப் பொலிஸ் மா அதிபர் டி. பி. ஜே. சேனாதீர, தேசிய போக்குவரத்து மருத்துவ நிறுவனத்தின் தலைவர் பேராசிரியர் யு. சி. பி. பெரேரா மற்றும் தேசிய போக்குவரத்து ஆணைக்குழுவின் பணிப்பாளர் நாயகம் டொக்டர் நிலான் மிராண்டா உள்ளிட்ட முக்கிய அதிகாரிகள் கலந்துகொண்டனர்.

1954 ஆம் ஆண்டு ஆரம்பிக்கப்பட்ட பரந்தன் இரசாயன தொழிற்சாலை, போர்ச் சூழல் காரணமாக 1985 ஆம் ஆண்டு மூடப்பட்டு, தற்போது, சுமார் 40 வருடங்களின் பின்னர் இதனை மீண்டும் இயக்குவதற்கான அடிக்கல் இன்று ஜனவரி 21 அன்று நடப்பட்டது,.

அரசாங்கம் முதற்கட்டமாக 500 மில்லியன் ரூபா நிதியை ஒதுக்கீடு செய்துள்ளதுடன், அடுத்த 9 மாதங்களில் அடிப்படை உட்கட்டுமானங்கள் அமைக்கப்படும் என்றும், அரச – தனியார் கூட்டுப் பங்காண்மை (PPP) மூலம் மொத்தம் 6.3 பில்லியன் ரூபா முதலீட்டில் 30 மாதங்களில் தொழிற்சாலை முழுமையாக இயங்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இத்தொழிற்சாலை முன்பு குளோரின், கொஸ்டிக் சோடா மற்றும் ஹைதரோ குளோரிக் அமிலம் போன்றவற்றை உற்பத்தி செய்தது.

கடந்த 40 வருடங்களாக இவை இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நிலையில், இனி உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்யப்பட்டு, உபரி உற்பத்தி மூலம் ஏற்றுமதி செய்து டொலர் உழைக்கும் மையமாக பரந்தன் மாறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மேலும் வடக்கில் அமையவுள்ள மூன்று பாரிய முதலீட்டு வலயங்களில் ஒன்று பரந்தனில் அமையவுள்ளமையால், கிளிநொச்சி மாவட்ட இளைஞர் யுவதிகளுக்கு பல்லாயிரக்கணக்கான நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைவாய்ப்புகளுக்கான சந்தர்ப்பம் உருவாகியுள்ளது.

புலம்பெயர்ந்து வாழும் மக்கள் நுகர்வுத் தேவைகளுக்குப் பணம் அனுப்புவதை விட, இவ்வாறான நிலையான உற்பத்திகளில் முதலீடு செய்ய முன்வர வேண்டும் என்று வடக்கு மாகாண ஆளுநர் அழைப்பு விடுத்துள்ளார்.

சர்வமதத் தலைவர்களின் ஆசியுடன் நடைபெற்ற இந்த நிகழ்வில், முன்னாள் பணியாளர்களால் அடிக்கல் நாட்டப்பட்டமை ஒரு உணர்வுபூர்வமான விடயமாக அமைந்தது. இதில் அமைச்சர்களான சுனில் ஹந்துன்நெத்தி, இ.சந்திரசேகர் மற்றும் பல முக்கிய அதிகாரிகள் கலந்துகொண்டமை குறிப்பிடத்தக்கது.

ஜூட் சமந்த

இன்று 21 அன்று, மா வலைகளை (beach seine) இழுப்பதற்காக டிராக்டர்களில் பொருத்தப்படும் வின்ச் இயந்திரங்களை (winch machines) அரசாங்கம் தடை செய்துள்ளதற்கு எதிராக, புத்தளம் உதவி மீன்பிடி பணிப்பாளர் அலுவலகத்திற்கு முன்னால் ஒரு எதிர்ப்புப் போராட்டம் நடத்தப்பட்டது.

இந்தப் போராட்டத்தில் உடப்பு, கல்பிட்டி மற்றும் சின்னப்பாடுவ ஆகிய பகுதிகளைச் சேர்ந்த மா வலை மீன்பிடித் தொழிலில் ஈடுபட்டுள்ள மீனவர்கள் கலந்துகொண்டனர்.

போராட்டத்திற்கு முன்னதாக, மீனவர்கள் புத்தளம் உதவி மீன்பிடி பணிப்பாளர் சரத் சந்திரநாயக்கவைச் சந்தித்து இது குறித்துக் கலந்துரையாடினர். பின்னர், மீனவர்களால் தயாரிக்கப்பட்ட கோரிக்கை கடிதம் ஒன்று அவரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது.

அரசாங்கத்தால் தடை செய்யப்பட்டுள்ள இந்த வின்ச் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தத் தான் அனுமதி வழங்க முடியாது என்றும், மீனவர்களின் கடிதத்தை மீன்பிடித் திணைக்களத்தின் பணிப்பாளர் நாயகத்திற்கு (Director General) மேலதிக நடவடிக்கைக்காக அனுப்பி வைக்க மட்டுமே முடியும் என்றும் உதவிப் பணிப்பாளர் தெரிவித்தார்.

மா வலைகளை இழுப்பதற்குத் தேவையான தொழிலாளர்களைக் கண்டறிவது தற்போது பெரும் சவாலாக இருப்பதாகவும், டிராக்டர்களில் பொருத்தப்படும் இந்த வின்ச் இயந்திரங்களைத் தடை செய்தால் மா வலை மீன்பிடித் தொழில் முழுமையாக அழிந்துவிடும் என்றும் போராட்டத்தில் ஈடுபட்ட மீனவர்கள் கவலை தெரிவித்தமை குறிப்பிடத்தக்கது.

ஜூட் சமந்த

கடலில் மூழ்கிய எலீஷா (Elisha) கப்பலில் இருந்து இலங்கையின் மேற்கு கடற்கரைக்கு அடித்து வரப்பட்ட பிளாஸ்டிக் மணிகளை (Plastic beads) அகற்றும் வேலைத்திட்டத்தை சமுத்திர சூழல் பாதுகாப்பு அதிகாரசபை (MEPA) ஆரம்பித்துள்ளது.

கடந்த ஆண்டு மே மாதம் 25 ஆம் திகதி, இந்தியாவின் கேரளா மாநிலத்திற்கு அருகில் உள்ள இந்தியக் கடல் பகுதியில், லைபீரியக் கொடியின் கீழ் பயணித்த எலீஷா கப்பல் தீப்பிடித்து அழிந்தது. இந்த விபத்து நடந்து 10 நாட்களுக்குப் பிறகு, கப்பலில் இருந்த பொருட்கள் இலங்கையின் மேற்கு கடற்கரையை வந்தடைந்தன.

கடந்த ஆண்டு ஜூன் மாத முதல் வாரத்தில், சிலாபம் மற்றும் அதனைச் சுற்றியுள்ள கடற்கரைப் பகுதிகளில் பெருமளவிலான பிளாஸ்டிக் மணிகள் கண்டறியப்பட்டன. இவை எலீஷா கப்பலில் இருந்தவை என சூழலியலாளர்கள் உறுதிப்படுத்தியதோடு, இதனால் பாரிய சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு ஏற்பட்டுள்ளதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டது.

தற்போது வென்னப்புவ – நைனாமடு முதல் கல்பிட்டி வரை அடையாளம் காணப்பட்ட கடற்கரைப் பகுதிகளில் இந்த மணிகளை அகற்றும் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன.

சமுத்திர சூழல் பாதுகாப்பு அதிகாரசபையின் அதிகாரிகளின் மேற்பார்வையில், அந்தந்தப் பகுதிகளில் இருந்து பணியமர்த்தப்பட்ட தொழிலாளர்கள், கடற்கரையில் உள்ள கற்கள் மற்றும் சிப்பிகளுக்கு இடையில் சிக்கியுள்ள பிளாஸ்டிக் மணிகளை மிகவும் அவதானமாகப் பிரித்தெடுத்து அகற்றி வருகின்றனர்.

இந்த வேலைத்திட்டத்தின் போது பிளாஸ்டிக் மணிகளுக்கு மேலதிகமாக, கடற்கரையில் காணப்படும் ஏனைய கழிவுகளும் அகற்றப்படுவதாக அதிகாரிகள் குறிப்பிட்டுள்ளனர்.

ஜூட் சமந்த

ஆரச்சிக்கட்டுவ – உடப்பு மீன்பிடி கிராமத்தின் கடற்கரைப் பகுதி மீண்டும் ஒருமுறை மிகக் கடுமையான முறையில் கடல் அரிப்புக்கு உள்ளாகி வருகின்றது.

கடந்த ஜனவரி 11 ஆம் திகதி கடலில் ஏற்பட்ட ஒருவித மாற்றத்தைத் தொடர்ந்து இந்த நிலைமை ஏற்பட்டுள்ளதாகவும், இதனால் தமது மீன்பிடித் தொழிலை முன்னெடுக்க முடியாமல் போயுள்ளதாகவும் மீனவர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

புத்தளம் மாவட்டத்தின் ஆரச்சிக்கட்டுவ பிரதேச செயலகப் பிரிவில் அமைந்துள்ள உடப்பு கிராமம் “குட்டி யாழ்ப்பாணம்” (පුංචි යාපනය) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இங்குள்ள மக்களில் பெரும்பான்மையானோர் தமிழ் மக்களாக இருப்பதோடு, அவர்கள் யாழ்ப்பாணப் பிரதேசத்துடன் நெருங்கிய உறவினர்களாக இருப்பதும் இதற்கு முக்கிய காரணமாகும்

இக்கிராம மக்களின் பிரதான தொழில் மீன்பிடியாகும். மேற்கே உள்ள கடலும், கிழக்கே உள்ள முந்தலமை கலப்பும் இவர்களின் பொருளாதாரத்தின் முக்கிய மையங்களாக உள்ளன.

சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பும் இங்கு கடல் அரிப்பு ஏற்பட்டபோது, ஊடகங்களின் வெளிப்படுத்தலைத் தொடர்ந்து அரசாங்கம் கடல் அரிப்பைக் கட்டுப்படுத்த சில கற்பாரைகளை (Rock barriers) இட்டிருந்தது.

தற்போது சுமார் 2 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு கடற்கரை அரிப்பு ஏற்பட்டுள்ளதுடன் 02 மீன்பிடி வாடிகள் முற்றாக கடலுக்குள் இழுத்துச் செல்லப்பட்டுள்ளன. அத்துடன் கடற்கரை ஓரத்தில் இருந்த மின்சாரக் கம்பங்களும் சரிந்து விழுந்துள்ளன.

கடல் தரைப்பகுதியை நோக்கி ஊடுருவுவதால் மக்கள் வீடுகளில் இருக்க அச்சப்படுகின்றனர். முன்னதாக இடப்பட்ட கற்பாரைகளுக்கு அருகிலேயே தற்போது அரிப்பு ஏற்படுவதால், அந்தக் கற்பாரைகளும் கடலுக்குள் அடித்துச் செல்லப்படும் நிலை உருவாகியுள்ளது. இதனால் படகுகளை கரையில் நிறுத்துவதில் மீனவர்கள் பெரும் சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றனர்.

சுமார் 500 மீட்டருக்கும் அதிகமான நிலப்பரப்பு தற்போது கடலுக்குள் காவு கொள்ளப்பட்டுள்ளதாக மீனவர்கள் கவலை தெரிவிக்கின்றனர்.

அரசாங்கம் உடனடியாக இந்த விடயத்தில் தலையிடாவிட்டால், உடப்பு கிராமம் இலங்கையின் வரைபடத்திலிருந்தே அழிந்துவிடும் அபாயம் உள்ளதாக கிராம மக்கள் மிகுந்த அச்சத்துடன் தெரிவிக்கின்றனர்.

ஜூட் சமந்த

கைபேசி ஊடாக மிகவும் இரகசியமான முறையிலும் போதைப்பொருள் வியாபாரத்தில் ஈடுபட்ட ஒருவரை மாரவிலை பொலிஸ் ஊழல் தடுப்புப் பிரிவின் அதிகாரிகள் கைது செய்துள்ளனர்.

இந்த கைது நடவடிக்கை நேற்று 19 ஆம் திகதி மேற்கொள்ளப்பட்டது. மாரவிலை – குருச பள்ளிக்கு (Kurusa Palliya) அருகில் வசிக்கும் ஒருவரே இவ்வாறு கைது செய்யப்பட்டுள்ளார்.

சந்தேகநபரிடமிருந்து 450 கிராம் 450 மில்லிகிராம் ஹெரோயின், 5 கிராம் 200 மில்லிகிராம் ஐஸ் போதைப்பொருள், ஒரு மின்சார தராசு, இரண்டு பொதியிடும் இயந்திரங்கள், போதைப்பொருட்களை பொதியிடப் பயன்படுத்தப்படும் பெருமளவிலான உறைகள் மற்றும் 5 கைபேசிகள் ஆகியவற்றை பொலிஸார் கைப்பற்றியுள்ளனர்.

சந்தேகநபர் அவ்வப்போது தனது கைபேசி இலக்கங்களை மாற்றிக்கொண்டு, நீண்டகாலமாக இந்த போதைப்பொருள் வியாபாரத்தை முன்னெடுத்து வந்துள்ளதாக விசாரணைகளின் மூலம் தெரியவந்துள்ளது.

மாரவிலை பொலிஸ் ஊழல் தடுப்புப் பிரிவின் பொறுப்பதிகாரி சமத் தர்மப்பிரிய (Chamath Dharmapriya) தலைமையிலான அதிகாரிகளே இந்தச் சுற்றிவளைப்பை மேற்கொண்டுள்ளமை குறிப்பிடத்தக்கது.

தேசிய மற்றும் மாகாணப் பாடசாலைகளில் நிலவும் மனிதவளப் பற்றாக்குறையை நிவர்த்தி செய்வதுடன், அதிபர்களுக்கான இடமாற்றக் கொள்கையை முறைப்படுத்துவது குறித்து நாடாளுமன்ற உபகுழுவில் விரிவாகக் கலந்துரையாடப்பட்டது.

கல்வி, உயர்கல்வி மற்றும் தொழிற்கல்வி அலுவல்கள் பற்றிய அமைச்சுசார் ஆலோசனைக் குழுவினால் நியமிக்கப்பட்ட விசேட உபகுழு, கௌரவ பிரதியமைச்சர் (கலாநிதி) கௌசல்யா ஆரியரத்ன அவர்களின் தலைமையில் அண்மையில் கூடியது. இக்கூட்டத்திலேயே அதிபர் இடமாற்றங்கள் தொடர்பான முக்கிய தீர்மானங்கள் எடுக்கப்பட்டன.

கூட்டத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்:

• புதிய டிஜிட்டல் தரவுத்தளம்: கல்வி தொடர்பான ஐந்து தொழில்முறை சேவைகளையும் தகுதிகள் மற்றும் தரவரிசைக்கு ஏற்ப வகைப்படுத்துதல்.
• எதிர்காலத் திட்டமிடல்: அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளுக்கான வெற்றிடங்களை முன்கூட்டியே கணித்து, அதற்கேற்ப ஆட்சேர்ப்பு மற்றும் இடமாற்றங்களை மேற்கொள்ளுதல்.
• 6 ஆண்டு கால எல்லை: ஒரே பாடசாலையில் ஆறு வருட சேவையைப் பூர்த்தி செய்த அதிபர்களுக்குக் கட்டாய இடமாற்றத்தை அமுல்படுத்துவது குறித்து அவதானம் செலுத்தப்பட்டது.
• முதலாம் தர அதிபர்கள்: அதிபர் சேவையில் முதலாம் தரத்தில் உள்ள அதிகாரிகள், நிர்வாகப் பணிகளைத் தவிர்த்து அதிபர் பதவிகளை மாத்திரம் வகிப்பதை உறுதி செய்தல்.

அடுத்தகட்ட நடவடிக்கை

இந்த முன்மொழிவுகள் தொடர்பில் கல்வி அமைச்சின் மேலதிக செயலாளர் கமல் ஆரியசிங்க தலைமையிலான அதிகாரிகளுடன் கலந்துரையாடப்பட்டது. இது குறித்த அமைச்சின் இறுதிப் பரிந்துரைகள் மற்றும் கருத்துக்களை இரண்டு மாதங்களுக்குள் சமர்ப்பிக்குமாறு உபகுழுவின் தலைவர் அதிகாரிகளுக்குப் பணிப்புரை விடுத்தார்.

இந்த அறிக்கையின் அடிப்படையிலேயே, அதிபர் இடமாற்றம் மற்றும் மனிதவள மேலாண்மை குறித்த இறுதிப் பரிந்துரைகள் நாடாளுமன்றத்தில் சமர்ப்பிக்கப்படவுள்ளன.

இக்கூட்டத்தில் உபகுழுவின் உறுப்பினர்களான கௌரவ பிரதியமைச்சர் மஹிந்த ஜயசிங்க, கௌரவ பாராளுமன்ற உறுப்பினர்களான மயில்வாகனம் ஜெகதீஸ்வரன் மற்றும் சுதத் வசந்த த சில்வா உள்ளிட்ட முக்கிய பிரதிநிதிகள் கலந்துகொண்டனர்.